ID.4轎跑版或命名為ID.4 GTX 明年年初投產

2020-12-14 05:40:13 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,根據海外媒體報道,未來大眾ID.4轎跑版將命名為ID.4 GTX(不知道英偉達咋想的)。新車與ID.3一樣都基于純電模塊化平臺MEB打造,定位于緊湊型SUV,而較普通版ID.4采用了溜背式尾部設計,整體外觀更為運動。此外,新車有望在2021年年初正式投產。

大眾ID.5諜照

  通過諜照可以看出新車前臉外觀延續了ID.4的全新家族化設計風格,看上去非??苹?,同時可以說是十分大膽;而在細節方面,新車會沿用ID.家族全新大燈組設計,創新的箭形主大燈搭配貫穿整個前臉的LED燈帶點亮后極具辨識度。

大眾ID.5諜照

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  在側身造型上,新車還采用了現在比較流行的隱藏式門把手。而車尾部分,新車采用了溜背式設計,車頂線條從B柱逐漸下滑,并在尾部與腰線合二為一;同時新車依然采用了貫穿式尾燈,造型與大燈組相呼應,而更有亮點的地方在于,中間白色發光的品牌標志配合兩側“動感的燈組,為新車增加了科幻前衛的感覺。

  此外,其他細節上,新車取消了ID.4車窗上沿的鍍鉻飾條,全黑化設計也更易突出整車的運動效果。車身尺寸方面,預計新車與大眾ID.4的長寬高會大致相同,其中數據分別為4585/2766/1636mm。

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  內飾部分,預計新車與大眾ID.4內飾,都采用了與ID.3類似的家族式設計,同時相較于大眾傳統的燃油車發生了很大的變化,最特別的變化在于電子擋把與5.3英寸儀表盤連為一體的設計,擋把集成于液晶儀表盤的右側,造型獨特,用戶通轉動端部實現換擋,儀表盤右方也可顯示當前擋位。

  在中控上還集成了一塊10英寸Discover Pro touch信息娛樂顯示屏(可選裝12英寸Discover Pro Max),標配遠程通信、娛樂、駕駛員輔助系統、車輛設置、手勢控制和“Hello ID.”自然語音控制系統。

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  動力方面,預計新車提供單電機的后驅版和雙電機的四驅版,其中后驅版電機的額定功率為150kW(204PS),峰值扭矩310N·m,與之匹配了一塊82kW·h的寧德時代的三鋰電池,可實現250英里(約合402km)純電續航。

  四驅版則新增了一個前置電機,最大功率225kW(306PS),峰值扭矩450N·m,其中四驅標配車型0-100km/h加速為8.5s,最高時速160km/h。

  充電部分,可以支持交流充電(AC)和直流(DC)快速充電,其中11kW車載充電器可在約一個小時內為電池充電53km;而在家用或公共2級充電器上,充滿則需要7個半小時;如果使用充電功率為125kW的直流快速充電站,可以在大約38分鐘內從5%充電到80%。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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