領克ZERO concept量產車開啟測試 2021年上市

2020-12-12 10:20:36 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網 新車頻道】我們從領克官方獲悉,旗下首款純電動汽車——領克ZERO詢底價|查參配) concept量產車開啟動態測試。根據相關消息,該車基于SEA浩瀚架構打造,將于2021年量產上市,續航將突破700km。

領克ZERO concept量產車開啟動態測試 2021年上市

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  本次動態測試包括了麋鹿測試以及賽道測試。在麋鹿測試中,領克ZERO concept量產車通過麋鹿測試的最高時速大于80km/h。而在賽道測試中,領克ZERO concept量產車的百公里加速時間小于4秒。與此同時,工程師也將根據領克ZERO concept量產車的賽道測試,持續優化領克ZERO concept量產車的懸架剛度、轉向齒比等技術細節,從而提升整車的動態表現。

領克ZERO concept量產車開啟動態測試 2021年上市

領克ZERO concept量產車開啟動態測試 2021年上市

  基于SEA浩瀚架構而來的領克ZERO concept量產車,有著50:50 重量分配,以電池為中心,采用專屬的高性能純電底盤。目前官方尚未公布該車的詳細動力參數,

領克ZERO concept量產車開啟動態測試 2021年上市

領克ZERO concept量產車開啟動態測試 2021年上市

  此前領克ZERO concept曾在北京車展亮相。當時領克ZERO concept已經非常接近量產車的形態。在它身上你找不到過多浮夸的設計,整體設計語言與時下的領克車型較為接近,車頭分體式大燈得到了保留,兩邊外凸的日間行車燈依舊奪目。

2020北京車展探館:領克ZERO Concept

  新車定位是一款純電豪華轎跑,從車身側面也能看出,新車擁有流暢的車身造型,并且采用了隱藏式門把手設計。值得一提的是,新車將配備更顯動感的無框設計,同時還擁有彰顯豪華的智能電動車門。

  得益于較短的前后懸設計,四個車輪更貼近車身的四個角落,配合前低后高的車身姿態,展示出極強的運動感。

  新車采用了五輻式風刀輪圈,設計師還對其進行了雙色噴涂,在降低風阻的同時也為新車帶來更強的時尚氣息。

  和眾多新能源汽車一樣,新車采用了貫穿式尾燈設計,但為了彰顯個性,尾燈組內部加入了豎置放立的水晶燈塊,讓尾燈組變得立體起來。此外,牌照為找采用了內凹設計,搭配后保險杠兩邊獨特的設計,整個車尾充滿層次感。

  稍顯遺憾的是,新車并沒有公布內飾設計,但新車的亮點不僅僅是高顏值的外觀造型,官方在發布會也明確表態:我們不做無聊的智能電動車。ZERO概念車百公里加速時間為3.9秒,操控方面也不用擔心,新車配備全自動調節的空氣懸掛,更關鍵的是新車擁有超700km的NEDC續航里程表現。(文:太平洋汽車網 楊高宇)

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