全新廣汽豐田漢蘭達或明年9月上市 全系混動引擎

2020-12-17 14:46:13 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從相關渠道了解到,全新一代廣汽豐田漢蘭達或于2021年9月正式上市。據悉,新車將延續海外版設計,同樣基于TNGA-K平臺打造,而動力僅搭載2.5L混動總成,并將在廣汽豐田第四生產線投產,綜合下來整體規劃年產能達到9萬輛。

新一代漢蘭達國內路試

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

  相比TNGA架構其它車型翻天覆地的變化來說,蘭達的換代倒還是維持了梧的大漢之風。但也為了配合豐田家族的設計語言,漢蘭達還是玩起了精致,例如全新設計犀利的大燈造型,前臉六邊形進氣格柵為橫條波紋造型,格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮,似乎就遠離了以往糙漢子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家,漢蘭達還是個有肌肉的大塊頭。

新一代漢蘭達國內路試

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

  車身側面變化不大,依舊威武雄壯。黑色的A柱設計讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手,車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知,但歷代漢蘭達的空間都是令人滿意的,相信換代后不會丟失這項核心賣點。

新一代漢蘭達國內路試

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

  尾燈沒有采用設計感特別強烈的貫穿式LED等,而是保守地用細長的尾燈組設計與前大燈有所呼應。遠離糙漢子的路還是要一步步走。據悉,新車高配可配備20英寸輪圈,并有8種車身顏色可以選擇。新車相比現款還增長了60mm。

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

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  座艙內部,新一代漢蘭達在現款車型的造型布局上大刀闊斧地改良,有了更粗狂又不失設計感的鍍鉻飾條,也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是,副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通,可能豐田是不想兩個置物槽的東西滾來滾去,所以做了隔斷。

  Toyota Safety Sense+安全系統當然不會缺席,包括了進一步升級的車道偏離、全速下的適應巡航、前碰撞預警以及AEB、行人監測等配置。其還進一步加入車道標識識別、自適應巡航等功能。由JBL提供的1200W音響也將帶來更好的駕乘體驗。此外,像坡道輔助、陡坡緩降、牽引控制、自動大燈、車內氛圍燈、抬頭顯示、第二排座椅加熱等配置,該車也具有。

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

  新漢蘭達依舊有7座和8座可選,第二排提供兩座和三座兩種不同的組合,并具備三區自動空調??臻g方面,該車第三排立起后,還能擁有456L的空間,第三排放倒后擁有1150L的空間。

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

2019紐約車展:新一代豐田漢蘭達首發

新一代漢蘭達動力
 發動機最大功率峰值扭矩變速箱
2.5L  176kW(240PS)-- E-CVT
 雙電動機-- 

  動力上,國產版全新漢蘭達依然搭載2.5L混動總成,提供兩驅/四驅可選。2.5L混動車型的電池組安放在后座下放,不會影響后備廂的空間,駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。

 

(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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