馭五星 享安行 揭秘星途M3X火星架構安全技術

2020-12-04 10:00:27 作者:趙信杰

  【太平洋汽車網 行業頻道】11月21日,中汽中心碰撞測試專家、同濟大學汽車學院知名教授、星途汽車產品研發工程師,與全國百家主流媒體齊聚一堂,深度解讀高性能全球化M3X火架構及星途汽車“五星+”安全品質。該架構采用國際領先的模塊化構建理念,可持續進化、不斷精進,構建起EXEED星途孕育更多高品質、高性能、高價值產品的智慧載體。

  談及汽車安全,中汽中心國家轎車質量監督檢驗中心總工程師劉玉光先生表示,“安全‘看不到,摸不著’,卻尤為重要。C-NCAP每三年都會根據市場及消費者變化而迭代,現行的2018版C-NCAP管理規則也被譽為史上最嚴標準。星途TXL以綜合得分93.6%斬獲‘五星+’安全評級,創下中級SUV車型歷史最高峰。其中,乘員保護和行人保護兩項分別獲得了96.09%、75.73%的高得分率,主動安全更是獲得了滿分的成績。這一出色成績,無疑是EXEED星途將最高安全標準融入正向研發體系的最佳詮釋。”

  作為奇瑞高端品牌,EXEED星途始終秉承“FAST”(“Four All”Safety Technology)汽車安全開發理念,對全人員、全工況、全方位、全過程用車場景進行剖析探索。創新的安全理念與可靠安全性能,離不開領先的技術基底支撐。得益于集團23年成熟造車經驗和“V字型”正向研發體系,EXEED星途以國際化的研發團隊和雄厚的技術儲備,攜手全球頂級供應麥格納打造出高性能全球化M3X火星架構。

  M3X火星架構在設計之初便將超五星安全標準要求融入星途基因:籠式吸能太空艙,高強度鋼覆蓋比例高達78%,更在B柱等關鍵部位使用1500MPa超高強度熱成型鋼,為消費者出行保駕護航;經過工程師上萬次的悉心調教及雙缸雙活塞浮動式制動卡鉗設計,造就36.5米的超短百公里剎停距離,最大限度降低事故風險。此外,在亞洲領先的碰撞試驗室中,星途產品累計進行了100萬小時的CPU仿真模擬,更獨有25%小偏置碰撞專利,滿足E-NCAP、IIHS等國際頂級安全標準,為消費者構建起一片安全星云。

  同時,得益于M3X火星架構智匯星河模塊優勢,EXEED星途搭載目前市場最全、行業最先進的L2.5級自動駕駛輔助系統,融入毫米波雷達探測技術、神經網絡算法及具備深度學習能力的攝像頭體系等行業領先信息技術,能夠最大限度在車輛發生事故前做出最快反應。而行業領先的Lion雄獅智云系統,可實現智能語音控制、聲紋識別,讓駕駛者盡可能減少手動操作頻率;帶防盜提醒功能的人臉識別系統,則是一位“智慧安全管家”,時刻守護駕駛者的信息及財產安全。

  正如奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、產品開發管理中心執行總監徐有忠博士所言“安全是設計出來的,誕生于高性能全球化M3X火星架構的星途汽車,真正做到車型結構開發覆蓋全球市場法規,用世界級的安全品質為消費者帶來全方位保護。”

  更值一提的是,在實車體驗過程中,星途全新一代TXL的360°全方位安全智能座艙備受稱贊。通過AQS空氣質量管理系統的N95級濾芯、遠程主動式座艙自清潔系統和領先車身密封工藝的三重硬核防護,打造出車內負離子天然氧吧,讓車內空氣時刻保持清新。(文:太平洋汽車網 趙信杰)

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