銷量主攻手 測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

2020-12-10 00:11:34 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網 評測頻道奧迪Q3詢底價|查參配)在豪華緊湊型SUV市場里一直有著不錯的銷量表現。目前它擁有1.4T和2.0T兩款動力總成,其中1.4T車型的起步價為27萬出頭,算上優惠后和大部分合資品牌的緊湊型SUV價格重疊,因此會受到一批追求豪車夢的消費者關注。那么問題來了,1.4T的奧迪Q3除了品牌光環以外,還有什么賣點?今天剛好有一臺低配的奧迪Q3 1.4T的低配車型,來聊聊其綜合表現。

銷量主攻手 測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

銷量主攻手?測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

 
駕駛:動力夠用、有操控底子

  奧迪Q3 35 TFSI車型搭載代號為EA211-DJS的1.4L渦輪增壓發動機,這款發動機在大眾集團里已經祖傳多時,匹配7速雙離合變速器,這套動力組合堪稱黃金搭檔,它們之間的默契程度不需要大家去懷疑。另外它只有S擋模式,沒有駕駛功能切換按鈕,車主們想要此功能只能通過后期選裝。

銷量主攻手?測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

銷量主攻手?測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

  奧迪Q3在起步階段,油門調校不算輕盈,動力響應偏慢,行駛在緩慢的城市道路,由于低扭輸出不順暢,走走停停的時候會感覺到動力不跟腳,深踩油門會突然往前竄,剛開始駕駛1.4T奧迪Q3的人都需要一些時間去上手,前面說到的這些都是小排量渦輪增壓發動機的先天小缺點。

銷量主攻手?測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

  當發動機轉速超過2000rpm以上,才能感受到1.4T發動機的加速威力,因為奧迪Q3的重量已經去到了1.6噸,油門踩深一點,整車加速力度才會更加明顯。另外當速度上來,去到國內快速路的限速區間,它的駕駛感沒有起步階段那樣不跟腳,開起來還是挺暢快的。不過到了高速區間,在時速100km/h左右再繼續往上爬,會開始感覺加速快感沒有中段加速明顯。如果你是一名急性子的人,相信奧迪Q3的S擋才能滿足到你。

銷量主攻手?測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

  7速雙離合變速器在日常換擋的時候盡量地掩蓋它的存在感,換擋動作除了低擋位時偶爾有一絲竄動,其余都表現出平順的一面。需要它換擋時,能給予迅速的反饋。但是你油門不睬一點的話,它是寧可保持在原有的擋位而不是選擇降檔操作。它和1.4T發動機一樣,你不出力去驅使它們,它們會保持原有的狀態行駛在道路上。

銷量主攻手?測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

  來自于MQB平臺的全新奧迪Q3自然還是采用了前麥弗遜后多連桿結構的懸掛,在面對來自路面沖擊較大的震動時,它就猶如同裹著棉花一般,懸掛初段化解大部分沖擊,中后段的韌性保證車身姿態。換句話即能討好車內乘客,又能滿足駕駛員不會有”開船“的感覺出現。

銷量主攻手?測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

銷量主攻手?測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

  奧迪Q3的轉向手感輕柔舒適,同時充滿電子感,甚至你用一只手就能完成轉向操作,另外隨著轉向幅度增大,方向盤回饋力度會慢慢增大,但這個遞增過程顯得很線性。指向性精準,車輛支撐性強,在過彎時給人的信心感更強。

銷量主攻手?測試奧迪Q3 35 TFSI 進取動感型

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

    二手車推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多

      高階運動SUV的縮影 奧迪Q3轎跑繼承了多少

      奧迪高階運動SUV的縮影 奧迪Q3轎跑繼承了多少

      后浪來襲 馬術騎士與奧迪Q3轎跑的24小時

      馬術騎士Wendy與她的座駕Q3轎跑的24小時

      公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

      在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

      買大不買小 林肯MKC全面對比奧迪Q3

      一個是美式豪華代表林肯的SUV銷售主力,一個是德系三豪之一奧迪的SUV小當家,美系豪華PK德系豪華,誰能脫穎而出呢?

      2019法蘭克福車展:奧迪Q3 Sportback實拍

      從新生事物到逐漸被大眾接受,作為SUV細分市場的新爆發點,轎跑SUV在運動領域的講究,與時下年輕人的口味不謀而合。就連起初對這類車型不感冒的我,也消除了偏見,覺得其設計越來越自然,不是因為看多了習慣,而是它們確實進化了許多,溜背逐漸變得沒有違和感,甚至燃起了我內心的興趣,比如本次在法蘭克福車展發布的奧迪全新Q3 Sportback。

      太平洋汽車&皆電 [智能汽車] ICT300評測標準

      [智能汽車] ICT300評測標準,我們針對的是對消費者有意義且實用的智能化體驗

      狹路相逢!本田又對上豐田,10萬出頭的混動車誰更具性價比

      凌派混動對比卡羅拉混動

      高配+手波同級無出其右 手動主義者的玩物來了?

      兩廂思域手動版,同級中絕無僅有的高配手動轎車,手動黨會為此心甘情愿埋單嗎?

      奇駿在他面前就是弟弟 日產新款Armada最新預告圖

      日產發布了新款Armada(美版途樂)預告圖,并將于12月8日首發。新車整體設計將延續新款途樂,而動力或搭載5.6升V8發動機。

      哈弗初戀將于12月下旬上市 預售8.90-11.50萬

      哈弗旗下全新小型SUV“初戀”將于12月內下旬正式上市。新車已于2020廣州車展中開啟預售,預售8.90-11.50萬元。

      (^ω^)MG大明帝国_豪华版 快乐十分必出规律 河内5分彩开奖结果历史双彩网 黑龙江快乐十分开奖结果查询 手机上微信麻将红包app 易游老虎机 官网 默认论坛马会六码 明星三缺一2004单机版 微乐长春麻将小鸡飞蛋 江西十一选五官方网站 快乐12开奖结果今天 福州麻将怎么玩图解 ag真人视讯是哪里的 甘肃快3开奖查询结果 天天娱乐电玩城 四川金七乐电视走势图 美女麻将馆游戏下载