家用車大作戰 四款緊湊型車誰更值得買?

2020-12-15 17:18:08 作者:選車小哥

  【太平洋汽車網 導購頻道】對于大部分家用車消費者來說,衡量一款車是否優秀的標準從來不是它可以跑多快,也不是它的加速怎么樣,而是它是否可靠、是否皮實耐用,空間大小能否滿足家用需求。今天,小編就為大家帶來了四款性價比和產品力都還不錯,且適合家用的緊湊型車,分別是馬自達3 昂克賽拉、桑塔納、領動、享域。接下來,就讓我們一起看看它們的表現是否令人滿意吧!

  馬自達3 昂克賽拉 2020款 三廂 1.5L 自動質美版的前臉造型相當運動,符合大多數年輕消費者的口味。此外,該車的大燈造型很有設計感,視覺感受相當犀利,攻擊性十足。

  來到車身側面,該車長寬高為4662/1797/1445mm,軸距為2726mm,輪胎來自優科豪馬,前后輪胎規格均為205/60 R16。該車車側造型相當運動,線條流暢協調,看上去顯得很修長。

  車尾部分,馬自達3 昂克賽拉的尾部造型很有時尚氣息,下面的排氣布局運用了雙邊共雙出的設計,運動感十足,車尾的風格與前臉遙相呼應。

  來到車內,馬自達3 昂克賽拉的內飾風格相較于其運動的外觀,顯得大氣很多,沒有過多華麗的裝飾,符合大部分消費者的審美。

  該車的方向盤采用了三輻式設計,樣式中規中矩。此外,該車的儀表盤運用了三圓盤式設計,顯示效果不錯,對駕乘人員比較友好。

  再來看一下中控屏,馬自達3 昂克賽拉的中控屏看上去十分時尚,懸浮式設計相當具有美感。功能方面,該車標配藍牙/車載電話、CarLife、CarPlay。

  配置方面,馬自達3 昂克賽拉配備前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報警等多項安全性配置。同時,該車配備無鑰匙啟動系統、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等多項舒適性配置。

  來到前排,馬自達3 昂克賽拉配備了織物材質座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,但乘坐感還是不錯的,且冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

  來到后排,馬自達3 昂克賽拉的后排空間表現在同級別中不算出眾,但滿足家用問題不大。同時,該車配備后排頭部氣囊、出風口。

  后備廂方面,馬自達3 昂克賽拉的后備廂空間表現還算不錯,較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設計都符合它家用車的定位,一家人的置物空間需求都可以滿足。

  動力方面,馬自達3 昂克賽拉配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率是117馬力,峰值扭矩為148?!っ?,匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  桑塔納 2021款 1.5L 自動風尚版的前臉看上去很簡潔,中網以及大燈的造型采用了大眾“家族化”的設計風格,符合大多數消費者的口味,看起來相當協調。

  來到車側,該車長寬高為4475/1706/1469mm,軸距為2603mm,配備了瑪吉斯輪胎,前后輪胎規格均為175/70 R14。該車車側造型簡約,線條平滑,沒有什么過多浮夸的設計,看起來相當協調。

  來到車尾,桑塔納的尾部造型簡約穩重,尾燈的造型具有一定的美感,看起來較為優雅,視覺效果可圈可點,符合其產品調性。

  來到車內,桑塔納的內飾風格較為簡約,主色調為深色,看起來相當大氣穩重,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

  該車的方向盤使用了平底三輻式設計,握感表現較為一般。此外,該車的儀表盤造型簡約,實用性還不錯,信息讀取簡便清晰。

  可能是受限于產品定位以及成本,該車并沒有配備中控屏,而是配備了一臺收音機,這樣的配置表現很難令人滿意。

  功能配置方面,桑塔納配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊。此外,該車配備發動機啟停技術。

  來到前排,桑塔納采用了織物材質座椅,舒適度尚可,不過質感上看起來就比較一般了。同時,該車配備主駕駛座椅2向高低調節。

  來到后排,桑塔納后排空間表現在同級別里相當不錯,這也是該車暢銷的重要原因之一,頭部和腿部空間都有一定的余量,滿足日常家用可以說是綽綽有余。

  后備廂方面,由于桑塔納的后排座椅不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴展性,想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用,不過滿足日常家用問題不大。

  動力方面,桑塔納配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率112馬力,峰值扭矩145?!っ?,匹配6擋自動變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和復合扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  領動 2020款 1.5L CVT智炫·精英型的車頭造型相當時尚,六邊形格柵搭配樣式別致的大燈,視覺效果可圈可點,令人眼前一亮。

  從側面看,該車車身尺寸為4610/1800/1450mm,軸距為2700mm,配備錦湖輪胎,前后輪胎規格均為225/45 R17。該車車側造型流暢協調,并沒有采用夸張的線條,一切也簡約為主。

  來到車尾,領動的尾部看起來很優雅,尾燈的造型相當簡潔,有一種特殊的美感,大方協調的尾部設計語言與車頭遙相呼應。

  來到車內,領動的內飾看起來相當大氣,大面積的黑色材質搭配銀色飾物進行點綴,視覺效果還算不錯,整體顯得端莊大方。

  該車的三輻式方向盤采用了質地不錯的真皮材質,手掌貼合度很高。此外,該車儀表運用了雙圓環式的設計,科技感十足,顯示效果出色。

  中控屏方面,領動的中控屏造型簡約大氣,嵌入式的設計符合大多數消費者的審美標準。再看下功能,該車配備了藍牙/車載電話、CarLife。

  配置方面,領動配備后駐車雷達、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。另外,該車配備上坡輔助、電動天窗、倒車影像等多項舒適性配置。

  來到前排,領動配備了仿皮材質座椅,質感尚可,觀感還不錯,座椅承托感與包裹感良好,提高了駕乘者的乘坐感受。

  來到后排,領動的后排空間符合其緊湊型車的定位,滿足家用問題不大,乘客并不會感到局促或擁擠。另外,該車配備出風口。

  后備廂方面,領動的后備廂空間足夠日常使用,偶爾想出去轉一轉,放上一兩個小行李箱也沒問題,作為一款定位家用的車,這樣的表現是合格的。

  動力方面,領動配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率是115馬力,峰值扭矩144?!っ?,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  先看車頭,享域的前臉造型走了時尚路線,尺寸較大的格柵搭配銀色飾條進行點綴,看起來頗具運動氣息,視覺沖擊感很強。

  來到車側,該車車身尺寸為4756/1804/1509mm,軸距為2730mm,輪胎來自優科豪馬,前后輪胎規格均為215/55 R16,輪圈采用了雙色五輻式設計。該車車側造型時尚,相較于其他同級別車型來說,享域的車側線條還是非常運動的。

  往后來看,享域的車尾造型給人一種十分時尚的感覺,回旋鏢式尾燈造型飽滿精致,視覺效果出眾,運動氣息濃郁。

  來到車內,享域的內飾看上去大氣簡潔,大面積的黑色材質搭配銀色飾板進行點綴,視覺效果卓爾不凡,看著相當干凈清爽。

  該車的三輻式的方向盤質感不算出眾,手感較為普通。此外,該車的儀表盤使用了雙圓環設計,顯示效果清晰直觀。

  受限于產品定位以及售價,該車并沒有配備中控屏,取而代之的是一臺收音機,這樣的配置表現很難令消費者滿意。

  再看下配置,享域配備前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等多項安全性配置。此外,該車配備發動機啟停技術、電動天窗、自動駐車等多項舒適性配置。

  來到前排,享域采用了仿皮材質座椅,質感尚可,觀感上也還不錯,座椅的包裹性良好,保證了駕乘者的乘坐感受。

  來到后排,享域的后排空間屬于同級別中的佼佼者,這也是該車最大的賣點之一,后排乘客的乘坐空間相當寬敞。此外,該車配備出風口。

  后備廂方面,享域的后備廂空間大小符合它家用車的定位,一家人的置物空間需求都可以滿足,不過后排座椅不支持放倒,這一點比較遺憾。

  動力方面,享域配備了1.0T L3發動機,發動機最大功率是122馬力,峰值扭矩是173?!っ?,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  看完以上四款合資品牌緊湊型車的介紹,相信屏幕前的你對它們一定有了不少了解,那就來聽聽小編的總結吧。馬自達3 昂克賽拉擁有著較為良好的駕駛體驗,外觀造型十分運動,符合年輕消費者的審美標準。桑塔納的造型簡約大氣,口碑良好,不過配置方面的表現較為一般。領動的造型很時尚,內飾看起來有一定的質感,性價比不俗。享域的優勢在于后排空間,非常適合對于空間有較高要求的消費者,是家庭代步的合適之選。這四款合資品牌緊湊型車,屏幕前的你最中意哪一款呢?在評論區留下你的選擇吧!

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(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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