都是實力派 四款中型SUV誰更值得買?

2020-12-15 17:18:08 作者:選車小哥

  【太平洋汽車網 導購頻道】對于預算比較充裕的消費者來說,一款外觀大氣、通過性良好、空間表現不錯的中型SUV是非常不錯的選擇。不少合資汽車品牌也都相繼推出了各自的當家中型SUV,它們都有著不錯的綜合實力。今天,小編就為大家帶來了四款實力出眾的合資品牌中型SUV,一起來看看它們都有著怎樣的表現吧。

  冠道 2020款 240TURBO 兩驅舒享版的前臉設計走了成熟路線,使用了鍍鉻飾條進行裝飾,搭配上利落帥氣的頭燈,整個車頭的視覺效果十分耐看。

  該車長寬高是4858/1942/1670mm,軸距為2820mm,與同級別車型相比,該車在軸距方面表現不錯。該車配備了普利司通輪胎,前后輪胎規格均為245/55 R19,采用了多輻式輪圈設計。

  車尾方面,冠道的車尾設計穩重大氣,采用了貫穿式鍍鉻飾條進行修飾,尾燈的內部細節十分精致,整個尾部有著不錯的氣場。

  冠道的內飾看上去十分穩重,以黑色為主色調,搭配了精致的木紋飾板,使用了銀色飾物進行裝飾,整體設計符合主流審美。

  該車的方向盤手感非常不錯,使用了三輻式的設計,采用了真皮材質,多功能按鍵具有良好的實用性,標配了方向盤4向手動調節。

  再來看一下中控屏,冠道的中控屏采用了懸浮式的設計,給人一種非常時尚的感覺,視覺效果不錯。再看下配置,該車配備了藍牙/車載電話、CarPlay。

  功能配置方面,冠道配備前排側氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。另外,該車配備全車多層隔音玻璃、上坡輔助、前排車窗一鍵升降等多項舒適便利配置。

  冠道配備了真皮座椅,用料講究,座椅填充物軟硬適中,支撐性和舒適性很不錯。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節。

  冠道的后排空間表現出色,腿部空間的余量比較充裕,可以讓乘客的乘坐感受變得更好。同時,該車配備出風口、獨立空調。

  冠道的后備廂常規容積為510L,滿足日常家用沒什么問題,后排座椅支持比例放倒,需要時可以擴展出更大的載物空間。

  動力方面,冠道配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率193馬力,峰值扭矩為243?!っ?,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  探界者 2021款 550T RS 四驅智能捍界版的前臉看起來十分帥氣,線條飽滿立體,分體式大燈很有設計感,造型非常的犀利,并且辨識度也很高,整個車頭的設計讓人過目難忘。

  來到車身側面,該車尺寸是4646/1843/1695mm,軸距是2725mm,輪胎來自固特異,前后輪胎規格均為235/50 R19。

  探界者的車尾顯得頗具運動的感覺,排氣管運用了雙邊四出的設計,加上精致的熏黑尾燈,豐富的線條設計讓整個尾部看起來十分動感。

  探界者的內飾設計走了動感路線,以黑色為主色調,不同材質的搭配很有考究,使用了紅色縫線進行點綴,符合當下主流的審美標準。

  該車的真皮方向盤使用了三輻式的設計,整體的造型中規中矩,多功能按鍵提高了駕駛便利性,標配了方向盤4向手動調節。

  再來看一下中控屏,探界者的8英寸中控屏造型簡約時尚,顯示效果不錯。配置方面,該車標配了CarPlay、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等多項配置。

  功能配置方面,探界者配備并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等多項安全性配置。此外,該車配備遠程啟動、電動后備廂、主動閉合式進氣格柵等多項實用的配置。

  探界者采用了真皮座椅,用料講究,整體舒適性不錯。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調節、前排座椅通風。

  探界者的后排空間表現不錯,腿部空間有一定的余量,日常的乘坐舒適性有保障。同時,該車配備后排頭部氣囊、出風口。

  探界者的后備廂常規容積為431L,內部造型規整,滿足日常家用沒什么問題,后排座椅支持比例放倒,空間靈活性不錯。

  動力方面,探界者配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置四驅的驅動方式。

  銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 7座的車頭呈現出大氣的設計風格,大嘴式格柵搭配了銀色飾條進行裝飾,有著很強的視覺沖擊力,大燈的造型十分有精神,整個前臉看起來氣勢十足。

  配圖為銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座

  從側面看,該車車身尺寸中規中矩,長寬高為4878/1925/1734mm,軸距是2850mm。該車配備了米其林輪胎,前后輪胎規格均為245/55 R19。

  車尾部分,銳界給人一種十分穩重的感覺,排氣布局使用了雙邊共雙出的設計,加上造型時尚的尾燈,扎實的線條勾勒出硬朗的造型。

  銳界的內飾看起來非常簡潔大氣,中控臺采用了軟性材質,搭配了銀色飾物進行裝飾,沒有復雜的設計元素,整體顯得端莊且耐看。

  該車的三輻式方向盤整體的手感沒給人留下太多深刻的印象,采用了皮質材質,多功能按鍵具有一定的實用性,標配了方向盤4向手動調節。

  中控屏方面,銳界中控屏運用了豎式的設計,看起來非常時尚,別具一格的設計很吸引人。功能配置方面,該車標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統等多項配置。

  功能配置方面,銳界配備后駐車雷達、膝部氣囊、前/后排頭部氣囊等多項安全性配置。此外,該車配備主動閉合式進氣格柵、車內PM2.5過濾裝置、溫度分區控制等多項實用的配置。

  銳界配備了仿皮座椅,座椅填充物軟硬適中,支撐性和舒適性很不錯。同時,該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節。

  銳界的第二排空間表現還行,第三排座椅沒有那么寬敞,只能滿足短時間乘坐。同時,該車配備后排頭部氣囊、出風口、獨立空調。

  受限于7座的布局,銳界的后備廂常規容積只有233L,但是后排座椅支持比例放倒,空間擴展性不錯,滿足日常的家用問題不大。

  配圖為銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 5座

  動力方面,銳界配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率是245馬力,峰值扭矩390?!っ?,匹配8擋自動變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  自由光 2020款 2.0T 兩驅領先版的車頭設計看上去十分成熟穩重,格柵運用七孔式的設計,搭配目光如炬的大燈,整個前臉的造型很有辨識度。

  來到車身側面,該車車身尺寸為4669/1865/1691mm,軸距是2707mm,配備的是馬牌輪胎,前后輪胎規格均為225/60 R18。

  自由光的車尾呈現出時尚的設計風格,尾燈看上去頗具個性的感覺,排氣布局采用雙邊共雙出的設計,這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感,車尾整體的造型和車頭相呼應。

  自由光的內飾呈現出素雅的設計風格,以黑色為主色調,搭配了銀色飾物進行修飾,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

  該車的三輻式方向盤視覺效果略顯一般,采用了真皮材質,質感不錯,手掌貼合度還可以,標配了方向盤4向手動調節。

  中控屏方面,自由光的中控屏運用了嵌入式的設計,看起來頗具簡潔的感覺,符合大多數消費者的審美標準。再看下配置,該車配備了CarPlay、藍牙/車載電話、CarLife。

  再看下配置,自由光配備主/副駕安全氣囊、后駐車雷達、前/后排頭部氣囊等多項安全性配置。此外,該車配備自動駐車、無鑰匙啟動系統、車內PM2.5過濾裝置等多項舒適便利配置。

  自由光采用了真皮座椅,用料講究,提高了駕乘者的乘坐感受。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅4向腰部支撐調節。

  自由光后排空間表現還可以,頭部腿部空間都有一定的余量,長時間的乘坐也不會感到壓抑。另外,該車配備出風口、后排頭部氣囊。

  自由光的后備廂空間足夠滿足日常家用,內部造型規整,方便存放行李物品,支持放倒后排座椅來拓展空間。

  動力方面,自由光配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率是234馬力,峰值扭矩350?!っ?,匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  小編總結:冠道出色的空間表現讓人印象深刻,合格的乘坐舒適性也是它的拿手好戲。探界者的外觀個性帥氣,豐富的配置也能為日常的用車體驗提供良好的保障。銳界的動力匹配不錯,7座的布局能夠滿足更多的載人需求。自由光的外觀比較硬朗,各方面表現也比較均衡??吹竭@里,屏幕前的你做好選擇了嗎?快到評論區參與討論吧。

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(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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