家用好幫手 四款緊湊型車誰更值得買?

2020-12-15 17:21:10 作者:選車小哥

  【太平洋汽車網 導購頻道】臨近年末,許多消費者都想著買輛車回家過年,實現“衣錦還鄉”的小心愿,這就導致了車市的銷量節節攀升,而緊湊型車作為家用車的代表車系之一,更是有著許多優秀車型。今天,小編就為大家帶來了四款口碑不錯的合資品牌緊湊型車,分別是卡羅拉、寶來、科魯澤、享域。接下來,就跟著小編一起看看這四款車的表現吧!

  卡羅拉 2021款 1.2T 先鋒版的車頭看起來頗具時尚氣息,大嘴式格柵加上樣式獨特的大燈,看上去非常個性,視覺效果不錯。

  來到車身側面,該車長寬高為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,車身尺寸中規中矩。該車車側視覺效果還不錯,采用了流暢的線條,運動感十足。

  車尾設計上,卡羅拉的尾部造型顯得非常時尚,尾燈采用了回旋鏢式的設計,整體的造型很符合年輕消費者的審美,車尾前衛的風格與前臉遙相呼應。

  卡羅拉的內飾看起來非常大氣,大面積的黑色材質搭配銀色飾物進行點綴,視覺效果可圈可點,從而給人一種充滿活力的感覺。

  該車方向盤使用了三輻式的設計,并配備了方向盤4向手動調節。此外,該車的單圓環式儀表可以說是科技感和實用性并存,顯示效果尚可。

  中控屏方面,卡羅拉采用了簡約的懸浮式中控屏,給人一種對稱的美感,顯示效果符合預期。接下來看下功能,該車標配了CarLife、車聯網、道路救援呼叫等多項配置。

  配置方面,卡羅拉配備膝部氣囊、前排側氣囊、車道偏離預警系統等多項安全性配置。同時,該車配備全速域自適應巡航、上坡輔助等多項舒適便利配置。

  來到前排,卡羅拉采用了織物材質座椅,雖然沒有皮質座椅顯得“高級”,觀感也較為一般,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

  來到后排,卡羅拉的后排空間表現符合其家用車的定位,滿足日常使用完全沒有任何問題。同時,該車配備后排頭部氣囊。

  后備廂方面,卡羅拉的后備廂空間表現不算特別出眾,座椅也不支持放倒,但滿足日常上下班代步和一家人出游使用沒有什么問題。

  動力方面,卡羅拉配備了1.2T L4發動機,發動機最大功率為116馬力,峰值扭矩為185?!っ?,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為E型多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  寶來 2020款 1.5L 自動精英型的車頭給人一種十分大氣的感覺,格柵采用了橫幅式設計,搭配造型精致的大燈,視覺效果可圈可點。

  該車車身尺寸為4663/1815/1462mm,軸距為2688mm,配備錦湖輪胎,前后輪胎規格均為205/55 R16。該車車側造型穩重,線條平滑流暢,視覺效果還算不錯。

  往后來看,寶來的尾燈看上去十分精致,車尾看起來較為簡潔,并沒有什么浮夸的設計,符合大部分消費者的審美標準,整體造型還是很耐看的。

  來到車內,寶來的內飾看起來頗具沉穩氣息,鋼琴烤漆黑色飾板顯得相當上檔次,視覺效果令人滿意,整體觀感端莊大方。

  該車的平底三輻式方向盤采用了真皮材質,握感可圈可點,并配備了方向盤4向手動調節。此外,該車儀表盤采用了雙圓環式設計,看起來十分簡約,顯示效果清晰直觀。

  中控屏方面,寶來的中控屏采用了嵌入式設計,界面時尚,操作方便,實用性較強。功能方面,該車配備藍牙/車載電話、CarLife、CarPlay。

  配置方面,寶來配備前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、后駐車雷達等多項安全性配置。同時,該車配備全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術、自動空調等多項舒適便利配置。

  來到前排,寶來配備了仿皮材質座椅,整體的舒適性和包裹性都還不錯,乘坐感受有所保障。同時,該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

  寶來的后排空間表現相當不錯,腿部空間較為富裕,滿足日常家用完全沒有問題。同時,該車配備后排頭部氣囊、出風口。

  后備廂方面,寶來的后備廂空間表現平平無奇,好在開口比較大且后排座椅支持放倒,對于日常使用來說是沒有什么問題的。

  動力方面,寶來配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率113馬力,峰值扭矩145?!っ?,匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  科魯澤 2019款 RS 330T 自動痛快版的車頭呈現出炫酷的設計風格,格柵使用了蜂窩狀的設計,搭配造型前衛的大燈,展現出了十足的動感氣息。

  該車車身長寬高為4630/1798/1485mm,軸距為2640mm,配備固特異輪胎,前后輪胎規格均為205/55 R16。該車車側造型凌厲,看起來很修長,流暢的線條有效拉伸了視覺長度。

  科魯澤的車尾給人一種十分運動的感覺,個性的熏黑尾燈樣式前衛,銀色飾條算得上點睛之筆,整體設計比較飽滿,時尚氣息濃郁。

  科魯澤的內飾看上去相當運動,充滿了戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。此外,該車內飾還采用了紅色縫線的設計,視覺效果相當不錯。

  該車的三輻式方向盤采用了真皮材質,握感令人贊不絕口,并配備了方向盤上下手動調節。另外,該車的儀表盤使用了雙圓環式設計,運動感十足,顯示效果出色。

  中控屏方面,科魯澤的中控屏采用了簡約的嵌入式設計,界面精美,實用性不錯。功能方面,該車標配了CarPlay、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等多項配置。

  再看下配置,科魯澤配備后駐車雷達、前排側氣囊、倒車車側預警系統等多項安全性配置。此外,該車配備防紫外線玻璃、車內PM2.5過濾裝置、遠程啟動等多項舒適性配置。

  科魯澤采用了仿皮材質座椅,質感尚可,整體的舒適性和包裹性都還不錯。同時,該車配備主駕駛座電動調節、前排座椅加熱。

  來到后排,科魯澤的后排空間表現符合其緊湊型車的定位,腿部空間還算富裕,滿足日常家用不是問題。同時,該車配備出風口,這項配置很實用。

  后備廂方面,科魯澤的后備廂空間表現符合其家用車的定位,雖然算不上很大,但滿足家庭日常使用還是完全沒有問題的。

  動力方面,科魯澤配備了1.3T L3發動機,發動機最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ?,匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  車頭方面,享域的前臉造型走了前衛時尚路線,銀色飾條盡顯運動氣息,兩側的頭燈樣式精美,整體視覺效果相當不錯。

  來到車身側面,該車尺寸為4756/1804/1509mm,軸距為2730mm,輪胎來自優科豪馬,前后輪胎規格均為215/55 R16。該車車側造型時尚,線條很有運動氣息,視覺效果尚可。

  車尾方面,享域的尾部看上去頗具前衛感,兩側的尾燈樣式精美,線條柔和流暢,視覺效果不錯,符合大部分消費者的審美標準。

  來到車內,享域的內飾看起來相當沉穩,大面積的黑色材質搭配銀色飾板進行點綴,視覺效果尚可,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  該車的三輻式方向盤樣式比較常見,握感談不上驚艷。此外,該車儀表運用了雙圓形的設計,顯示效果尚可,功能較為齊全。

  可能是受限于定位或是產品定價,該車并沒有配備中控屏,而是配備了一臺收音機,這樣的配置表現很難令人覺得滿意。

  再看下配置,享域配備前排側氣囊、后駐車雷達、胎壓報警等多項安全性配置。此外,該車配備車內PM2.5過濾裝置、電動天窗、無鑰匙啟動系統等多項舒適便利配置。

  來到車內,享域配備了仿皮材質座椅,質感尚可,觀感還可以,包裹性良好,支撐性和舒適性很不錯,乘坐感受可圈可點。

  享域的后排空間表現相當不錯,這也是該車的一大賣點,頭部和腿部空間都有一定的余量,滿足日常家用可以說是綽綽有余。另外,該車配備出風口。

  后備廂方面,享域的后備廂空間表現并不算特別優秀,基本可以滿足家庭的置物空間需求,不過對于一些大物件就顯得力不從心了。

  動力方面,享域配備了1.0T L3發動機,發動機最大功率是122馬力,峰值扭矩是173?!っ?,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  看完以上四款合資品牌緊湊型車的介紹,相信在你的心中肯定有了自己的選擇,不妨先聽小編來總結一下??_拉擁有著較為時尚的外形,整體表現非常均衡,是家用的合適之選。寶來的外觀大氣穩重,后排空間表現十分不錯,可靠性良好??启敐傻耐庥^十分運動,配置表現在同級別里處于領先水平,性價比不俗。享域的外觀較為前衛,后排空間表現令人滿意,適合追求后排空間的消費群體。這四款合資品牌緊湊型車,屏幕前的你最喜歡哪一輛呢?在評論區留下你的選擇吧!

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(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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