當汽車行業幕后巨人體驗如何? 博格華納告訴你

2020-09-30 23:50:48 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網 技術頻道】作為全球汽車行業的“幕后巨人”,博格華納多年來向諸多汽車供應,提供質量上乘的四驅系統、增壓器、發動機各類系統以及周邊部件、混合動力總成等解決方案。

  說不定你正在駕駛的車輛上,就有不少零件來自博格華納。

汽車怎樣做到登峰造極? 博格華納告訴你

  在2020北京車展上,博格華納帶來了電驅動模塊、整車熱管理、電子渦輪、48V P2技術、混動車EGR、尾氣后處理、VFT系統等實物展品,工程師亦現場為大家詳細展示產品的技術亮點,甚至毫不忌諱點出比競品性能“高出了多少個點”,展現出行業引領者的底氣與胸懷。

 
不同混合動力路線的P2技術

當汽車行業幕后巨人體驗如何? 博格華納告訴你

  眾所周知,德系、中系混動車型尤為偏愛P2架構,小改動+低成本+強動力是該架構的核心優勢。博格華納的P2方案更是強調與現有動力總成的兼容性,車企無需改變發動機或變速箱原本的設計與定位,就可以將內燃機汽車輕松升級為HEV / PHEV車型。

燃油車怎樣做到登峰造極? 博格華納告訴你

  博格華納的P2方案中的電機中,S型繞組導線成型工藝已得到大規模應用,從而令整個系統的功率扭矩密度都明顯提升。

燃油車怎樣做到登峰造極? 博格華納告訴你

  而高度集成的P2混合驅動模塊和P2液壓控制模塊,采用CSC高壓液壓驅動,能夠幫助提高系統效率和性能,并兼容HV PHEV,HV HEV和48V輕混系統。

當汽車行業幕后巨人體驗如何? 博格華納告訴你

  博格華納P2驅動模塊的電機,直接置于內燃機和變速器之間(提供串聯和側置兩種靈活布置形式),并集成多達三個離合器;其中的斷開離合器允許系統與發動機分離,以實現純電動駕駛、發動機驅動、混合驅動,并支持發動機啟停、能量回收以及支持發動機停缸,幫助實現更高燃油效率、更強的系統總輸出。

  綜上所述,博格華納的P2技術解決方案,令汽車制造商可以充分利用現有資源,以很少的投資和更多的靈活性來擴展他們的整車產品線,有助于混動汽車快速上市,占領更大市場份額。

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